Los neumáticos se tiran enteros cuando solo una parte está gastada. Unos investigadores españoles quieren cambiarlo con un diseño modular

Cambiar los neumáticos forma parte del mantenimiento habitual de un coche, y rara vez nos detenemos a pensar en qué estamos retirando exactamente. Lo que suele obligarnos a hacerlo es el desgaste de la banda de rodadura, esa superficie de caucho que pisa la carretera, pero bajo ella hay una estru...